
После ужесточения контроля за «серыми» схемами ввоза многие компании столкнулись с необходимостью перехода на легальный импорт. Однако этот процесс оказался значительно сложнее, чем ожидали участники рынка.
Почему тема «карго» снова стала актуальной
После усиления контроля за неофициальными схемами поставок осенью 2025 года многие компании, ранее использовавшие так называемое «карго», были вынуждены искать новые способы организации импорта.
В первую очередь это коснулось:
- продавцов с маркетплейсов;
- поставщиков автозапчастей;
- импортеров электроники и оборудования;
- майнинговых компаний;
- участников государственных закупок;
- малого и среднего бизнеса, закупающего товары в Китае.
Переход на легальный импорт оказался непростым. Многие привыкли ориентироваться исключительно на стоимость доставки, не учитывая особенности таможенного законодательства, валютного регулирования и требований к разрешительной документации.
Почему «белый импорт» — это не просто новая услуга
На фоне изменений часть компаний, ранее работавших по «карго»-схемам, начала предлагать услуги по легальному импорту.
Однако полноценная организация внешнеэкономической деятельности требует знаний сразу нескольких направлений:
- международной логистики;
- таможенного законодательства;
- классификации товаров по ТН ВЭД;
- технического регулирования;
- валютного контроля;
- налогового законодательства;
- международных расчетов.
Недостаточный опыт в любой из этих сфер может привести к ошибкам, последствия которых проявятся уже после выпуска товара.
Почему риски сохраняются даже после выпуска груза
Распространено мнение, что если товар успешно прошел таможенное оформление, то все риски уже позади.
На практике это не так.
Таможенные органы вправе проводить последующий контроль после выпуска товаров. В ходе таких проверок могут анализироваться документы, подтверждаться правильность определения таможенной стоимости, классификации товара, происхождения продукции и соблюдения требований законодательства.
Если будут выявлены нарушения, возможны:
- доначисление таможенных платежей;
- начисление пеней;
- привлечение к административной ответственности;
- иные меры, предусмотренные законодательством.
Поэтому качество оформления документов имеет не меньшее значение, чем скорость доставки.
Ответственность может затронуть всю цепочку поставки
Одним из важных принципов таможенного законодательства является ответственность участников цепочки поставки за соблюдение требований при ввозе товаров.
Это означает, что компаниям важно не только выбрать перевозчика, но и понимать, каким образом организован импорт, кто выступает декларантом, какие документы оформляются и насколько корректно они подготовлены.
Именно поэтому при выборе логистического партнера следует обращать внимание не только на стоимость услуг, но и на опыт работы, прозрачность процессов и наличие практики комплексного сопровождения ВЭД.
Что стоит сделать импортерам уже сегодня
Чтобы минимизировать риски, бизнесу рекомендуется:
- организовывать поставки в рамках легальных процедур;
- проверять корректность таможенного оформления;
- хранить полный комплект коммерческих, транспортных и разрешительных документов;
- контролировать соответствие сведений во всех документах;
- работать с профессиональными логистическими и таможенными партнерами.
Такой подход позволяет не только снизить вероятность претензий со стороны контролирующих органов, но и обеспечивает устойчивость бизнеса в долгосрочной перспективе.
Комплексное сопровождение ВЭД с КастомСервис
Переход на легальный импорт требует глубокого понимания логистических и таможенных процессов. Ошибки на любом этапе поставки могут привести к дополнительным расходам, задержкам и проверкам.
КастомСервис оказывает полный комплекс услуг по международным грузоперевозкам и таможенному оформлению грузов:
- организация доставки из Китая, Европы, Турции и других стран;
- таможенное оформление импортных и экспортных грузов;
- подбор кодов ТН ВЭД и расчет таможенных платежей;
- сопровождение поставок для маркетплейсов и производственных предприятий;
- консультации по вопросам внешнеэкономической деятельности.
Мы помогаем выстраивать прозрачные и законные схемы импорта, которые позволяют бизнесу работать уверенно сегодня и минимизировать риски в будущем.
Получить консультацию можно по телефону +7 (499) 136-88-32.





