Ноябрь 2026: что изменится в международных поставках и к чему готовиться импортерам?

02.11.2026

Ноябрь 2026 года принес участникам внешнеэкономической деятельности сразу несколько важных изменений. Китай обновляет правила экспорта отдельных видов оборудования, в ЕАЭС меняются ставки ввозных таможенных пошлин, а на российско-китайской границе завершается сезонная работа некоторых грузовых переходов.

Есть и позитивные новости: для автомобильных поставок из Беларуси продлили освобождение от обеспечительного платежа в рамках системы СПОТ.

Кроме того, с 20 ноября в России начнет действовать новый порядок проведения таможенного осмотра товаров.

Разбираемся, какие изменения вступают в силу в ноябре, на какие поставки они повлияют и что стоит учесть импортерам при планировании международной логистики.

Содержание

Китай: новые правила экспорта оборудования с 18 ноября

С 18 ноября 2026 года Китай вводит обновленные меры экспортного контроля в отношении отдельных видов беспилотников, комплектующих и связанных с ними технологий.

Изменения затрагивают не только готовые беспилотные аппараты, но и некоторые категории двигателей, систем управления, оборудования связи, компонентов и программного обеспечения.

Для отдельных товаров китайскому поставщику потребуется получить экспортную лицензию или пройти дополнительные процедуры согласования.

Важно: речь не идет о полном запрете экспорта перечисленной продукции. Возможность поставки будет зависеть от характеристик конкретного товара, его классификации и соответствия требованиям китайского экспортного контроля.

Как это повлияет на импорт из Китая?

Даже если оборудование уже оплачено и находится на складе поставщика, его отправка может потребовать дополнительного времени.

Возможны:

задержки при получении экспортных разрешений;
увеличение сроков подготовки документов;
перенос даты отгрузки;
необходимость дополнительной проверки технических характеристик товара.

Что делать импортерам?

Если планируете закупать беспилотники, двигатели, электронные компоненты или оборудование со сложными системами управления, заранее уточните у китайского поставщика:

подпадает ли продукция под новые экспортные ограничения;
требуется ли экспортная лицензия;
какие технические документы необходимо подготовить;
сможет ли поставщик оформить экспорт до планируемой даты отправки.

Не стоит ориентироваться только на привычные сроки отгрузки: дополнительные согласования могут повлиять на весь график международной перевозки.

Сейчас читают: Карнет АТА

ЕАЭС: с 1 ноября изменились ввозные пошлины на отдельные товары

С 1 ноября 2026 года вступили в силу изменения ставок Единого таможенного тарифа ЕАЭС. Они затрагивают отдельные виды одежды, промышленного оборудования, электроники и других товаров.

В частности, новые ставки предусмотрены для некоторых видов:

пневматических подъемников и конвейеров;
торговых автоматов со встроенными нагревательными или охлаждающими устройствами;
защитных касок из пластмассы;
запорной арматуры;
электродвигателей и генераторов;
специализированных фотокамер;
радиоаппаратуры и отдельных лесоматериалов.

Для некоторых товарных позиций ставки увеличились до 10–15%, для других установлены значения 5%, 11% или 13%.

Изменения предусмотрены решениями Совета ЕЭК от 10 сентября 2026 года № 110 и Коллегии ЕЭК от 21 сентября 2026 года № 131.

Что это означает для бизнеса?

Повышение ставки ввозной пошлины непосредственно влияет на расходы при импорте. Если товар попадает под новые тарифные условия, прежний расчет себестоимости поставки может оказаться неактуальным.

Например, компания заказала промышленное оборудование в октябре, а таможенное декларирование планируется в ноябре. Если для конкретной товарной позиции изменилась ставка пошлины, сумма таможенных платежей может оказаться выше первоначально запланированной.

При этом важно учитывать, что новые ставки распространяются не на все товары соответствующих категорий, а на конкретные товарные позиции и коды ТН ВЭД ЕАЭС.

Что рекомендуется сделать импортерам?

Перед оформлением очередной поставки:

Проверить код ТН ВЭД ЕАЭС товара.
Уточнить, распространяется ли на него новая ставка пошлины.
Пересчитать таможенные платежи и полную стоимость импорта.
Проверить, не изменились ли условия поставки и финансовая модель закупки.

Особое внимание стоит уделить регулярным поставкам оборудования и комплектующих: даже небольшое изменение ставки при крупных объемах закупок может существенно повлиять на бюджет компании.

Беларусь: льготный период по системе СПОТ продлен до 30 июня 2027 года

Хорошая новость для российских компаний, закупающих товары у белорусских поставщиков.

С 1 ноября 2026 года вступило в силу Постановление Правительства РФ от 30 октября 2026 года № 1424, которым продлено освобождение от внесения обеспечительного платежа при ввозе товаров из Беларуси автомобильным транспортом.

Ранее льготный период действовал до 31 октября 2026 года. Теперь он продлен по 30 июня 2027 года включительно.

Что это означает для импортеров?

При соблюдении установленных условий российским покупателям не потребуется заранее вносить обеспечительный платеж по соответствующим поставкам из Беларуси.

Сейчас читают: Иран временно запретил экспорт продуктов питания

Это позволяет:

не отвлекать дополнительные средства из оборота;
снизить финансовую нагрузку при регулярных закупках;
сохранить более предсказуемое планирование денежных потоков;
продолжать поставки на прежних условиях в части обеспечительного платежа.

Однако важно учитывать: освобождение от обеспечительного платежа не означает отмену самой системы СПОТ.

Российские импортеры по-прежнему должны формировать документ о предстоящей поставке товаров (ДОПП), получать QR-код и предоставлять его перевозчику до пересечения белорусско-российского участка государственной границы.

Поэтому при организации автомобильных перевозок из Беларуси необходимо продолжать соблюдать действующие требования системы.

Россия — Китай: сезонное закрытие отдельных грузовых погранпереходов

В начале ноября завершается навигационный период на Амуре. В связи с этим временно приостанавливается работа нескольких пунктов пропуска на российско-китайской границе.

По информации Росгранстроя, изменения затрагивают следующие направления:

Благовещенск — Хэйхэ: грузовое направление завершает работу 1 ноября. С 2 ноября государственный контроль приостановлен до начала периода ледостава.
Поярково — Сюнькэ: участок № 1 работает по 4 ноября включительно, с 5 ноября контроль приостанавливается. Участок № 2 работает по 5 ноября включительно, с 6 ноября контроль также приостанавливается.
Амурзет — Лобэй: работа в навигационный период продлена по 3 ноября включительно. С 4 ноября государственный контроль приостанавливается до возобновления навигации.

Эти ограничения связаны с сезонностью речной навигации и не означают полного закрытия российско-китайской границы.

Как это повлияет на международные перевозки?

Компаниям, которые используют указанные переходы, необходимо заранее пересмотреть логистические маршруты.

В зависимости от направления и типа груза может потребоваться:

выбрать альтернативный автомобильный или железнодорожный маршрут;
скорректировать сроки доставки;
согласовать с перевозчиком другой пункт пересечения границы;
пересчитать транспортные расходы с учетом изменения маршрута.

Особенно важно учитывать эти изменения при планировании регулярных поставок из Китая, чтобы сезонное закрытие перехода не стало причиной задержки груза.

Перед отправкой обязательно уточняйте актуальный режим работы конкретного пункта пропуска и согласовывайте маршрут с логистической компанией.

Таможенный осмотр: с 20 ноября вступает в силу новый порядок

Еще одно важное изменение касается непосредственно таможенного оформления товаров в России.

С 20 ноября 2026 года начнет действовать новый порядок проведения таможенного осмотра, утвержденный приказом Минфина России от 21 апреля 2026 года № 51н.

Документ устанавливает последовательность действий таможенных органов, сроки проведения осмотра, порядок взаимодействия с участниками ВЭД и правила оформления результатов.

В частности, новый порядок предусматривает использование Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов (ЕАИС ТО) для электронного обмена информацией.

Сейчас читают: Импорт программного обеспечения и цифровых услуг из стран ШОС: новые правила уплаты НДС

Что изменится на практике?

Таможенные органы будут формировать сообщение о необходимости осмотра через ЕАИС ТО.
Уточняются сроки принятия решений и уведомления заинтересованных лиц.
Информация о месте и времени проведения осмотра будет передаваться в электронном виде.
Результаты осмотра будут фиксироваться в установленном порядке с использованием информационной системы.

Для участников ВЭД это означает необходимость внимательно отслеживать электронные уведомления и своевременно организовывать взаимодействие с таможенными органами.

Важно понимать: новый порядок не означает, что с 20 ноября все импортные партии будут проходить дополнительный осмотр. Он регулирует процедуру проведения таможенного осмотра в тех случаях, когда такая форма контроля назначена.

Что стоит учесть импортерам?

Рекомендуется заранее согласовать с таможенным представителем порядок получения уведомлений, определить ответственных за взаимодействие с таможней и обеспечить возможность оперативного участия в осмотре при необходимости.

Также важно заранее проверять соответствие фактического содержимого груза сведениям в инвойсе, упаковочном листе и других товаросопроводительных документах.

Что в итоге: как подготовиться к ноябрьским изменениям?

Ноябрьские нововведения затрагивают сразу несколько этапов международной поставки: закупку товаров, экспортное оформление в стране отправления, выбор маршрута, расчет таможенных платежей и прохождение таможенного контроля.

Чтобы избежать непредвиденных расходов и задержек, рекомендуем участникам ВЭД:

Проверять условия экспорта. Особенно если закупаете в Китае беспилотники, оборудование и компоненты, которые могут подпадать под экспортный контроль.
Пересчитывать стоимость импорта. Проверять актуальные ставки пошлин с учетом кода ТН ВЭД ЕАЭС.
Учитывать сезонные ограничения. Заранее согласовывать альтернативные маршруты доставки из Китая.
Использовать льготный период СПОТ. При поставках из Беларуси учитывать продление освобождения от обеспечительного платежа и продолжать оформлять необходимые документы.
Подготовиться к новым правилам таможенного осмотра. Организовать своевременное получение уведомлений и взаимодействие с таможенными органами.

Главная рекомендация — не откладывать проверку условий поставки до момента прибытия груза на границу. Чем раньше учтены законодательные и логистические изменения, тем проще контролировать сроки и бюджет международной перевозки.

Планируете импорт или экспорт? КастомСервис поможет организовать поставку

Новые правила экспорта, изменения таможенных пошлин и сезонные ограничения на погранпереходах требуют внимательного планирования международной логистики.

КастомСервис — ваш партнер в международных грузоперевозках и таможенном оформлении.

Поможем организовать доставку грузов, учесть особенности выбранного маршрута и подготовиться к таможенным процедурам.

Обратитесь к специалистам КастомСервис, если вам необходимо: