После окончания китайских праздников рынок международных грузоперевозок возвращается к обычному рабочему ритму, но быстро восстановить движение грузов удаётся не всегда. Накопившиеся за праздничный период отправки, ограниченная доступность транспортных слотов и стоимость перевозки внутри России влияют на сроки и итоговую цену доставки.
Для российских импортёров сейчас особенно важно оценивать не отдельную ставку на морской фрахт или железнодорожную перевозку, а полную стоимость маршрута — от поставщика в Китае до склада получателя в России.
Контейнерные перевозки: важна стоимость всего маршрута
При доставке контейнеров через порты Дальнего Востока основной вопрос — не только стоимость морского участка, но и возможность своевременно вывезти груз из порта. После прибытия контейнеру могут потребоваться терминальная обработка, ожидание железнодорожной платформы и дальнейшая отправка в центральные регионы России.
Поэтому при сравнении предложений необходимо учитывать все составляющие:
- морской фрахт;
- обработку контейнера в порту;
- терминальные расходы и хранение;
- ожидание железнодорожного отправления;
- железнодорожный тариф;
- доставку до конечного склада.
Самый дешёвый морской фрахт не обязательно означает минимальную стоимость доставки до Москвы. Разница в цене на одном участке может компенсироваться более дорогой железнодорожной перевозкой или дополнительными расходами на терминале.
С 1 октября 2026 года также сообщалось об индексации железнодорожных тарифов РЖД на 8,5%. Перед заключением договора важно уточнить, как изменение отражается на конкретном маршруте и распространяется ли оно на предлагаемую ставку.
Железнодорожная доставка: проверяйте дату отправления
При прямой железнодорожной перевозке из Китая важно различать заявленный транзитный срок и фактическое время доставки. На продолжительность маршрута влияют готовность груза, наличие мест на поезде, прохождение пограничных процедур и ситуация на отдельных участках инфраструктуры.
После праздничного периода дополнительным фактором может стать накопление отправок. Поэтому при планировании поставки недостаточно ориентироваться только на усреднённый срок, который указывает перевозчик.
До отправки стоит уточнить:
- дату готовности груза к перевозке;
- подтверждённую дату выхода поезда;
- маршрут и пограничный переход;
- предполагаемые сроки прохождения перегруженных участков;
- условия изменения тарифа и сроков при задержке отправления.
Эта информация поможет реалистично оценить дату поступления товара на склад и согласовать сроки поставки с покупателями.
Автомобильные перевозки и сборные грузы
Автомобильная доставка через Маньчжурию и Забайкальск остаётся одним из вариантов перевозки товаров из Китая. Однако при выборе маршрута необходимо учитывать текущую загрузку погранперехода и доступность транспорта.
По данным таможенных органов, за январь–сентябрь 2026 года через МАПП «Забайкальск» прошло 2,4 млн тонн грузов — на 20,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. За это время таможенный контроль прошли 236,3 тыс. грузовиков. Такая динамика показывает, насколько значимым остаётся направление для грузопотока между Китаем и Россией.
При этом рост объёма перевозок сам по себе не означает, что каждый груз столкнётся с задержкой: фактическая ситуация зависит от даты отправления, вида груза и доступности транспорта.
Для сборных грузов важно учитывать не только время в пути, но и период консолидации на складе. Даже если маршрут уже выбран, отправка может зависеть от даты формирования партии и наличия свободного места в машине.
Перед бронированием следует уточнить предполагаемую дату выезда, график консолидации и порядок действий при переносе отправления.
Авиадоставка для срочных партий
Авиаперевозка подходит для небольших и срочных партий, когда стоимость задержки товара для бизнеса выше дополнительных расходов на транспортировку. Например, её можно рассмотреть для отдельных комплектующих, электроники или деталей, необходимых для восстановления производственного процесса.
Сравнивать авиа с автомобильной или железнодорожной доставкой нужно с учётом не только тарифа за килограмм, но и полной стоимости перевозки, сроков подготовки отправления и доставки до конечного адреса.
Для срочных закупок разумно запросить расчёт нескольких вариантов. Иногда более дорогой транспорт позволяет раньше получить товар и снизить риск срыва обязательств перед заказчиками.
Черноморское направление и альтернативные маршруты
При выборе морского маршрута необходимо проверять актуальную доступность портов, условия обработки контейнеров и возможности дальнейшего вывоза груза.
В качестве альтернативы для отдельных поставок могут рассматриваться маршруты через Поти с последующей доставкой в Россию. Однако такая схема подходит не для всех грузов: необходимо отдельно проверять транзитные условия, ограничения по товарным кодам, доступность перевозки и расходы на каждом этапе.
Не стоит автоматически исключать Новороссийск или считать Поти универсальной заменой. Решение следует принимать на основании подтверждённых условий конкретной перевозки.
Почему изменения на других направлениях влияют на доставку из Китая
Перераспределение грузопотоков между портами и сухопутными маршрутами влияет на доступность транспорта, терминальных мощностей и железнодорожного вывоза. Если часть грузов переключается на альтернативные направления, нагрузка на отдельные участки логистической инфраструктуры может увеличиваться.
Поэтому при планировании доставки из Китая важно отслеживать не только ситуацию непосредственно на китайском направлении, но и изменения в работе российских портов, терминалов и железнодорожных маршрутов.
При этом влияние перераспределения турецкого и китайского грузопотока необходимо оценивать по конкретным маршрутам: оно не означает, что все поставки автоматически столкнутся с одинаковыми задержками или ростом стоимости.
Что делать импортёрам в октябре
Чтобы снизить риски при организации поставок из Китая, рекомендуем:
- Сравнивать полную стоимость доставки. Учитывать фрахт, терминальную обработку, хранение, железнодорожный или автомобильный участок и последнюю милю.
- Запрашивать подтверждённые даты отправления. Не ограничиваться нормативным сроком в коммерческом предложении.
- Бронировать автомобильную перевозку заранее. Особенно если дата получения груза критична для бизнеса.
- Уточнять сроки консолидации сборных грузов. Время ожидания отправки может существенно влиять на общий транзитный срок.
- Рассчитывать альтернативные варианты. Для каждой поставки по возможности сравнивать два-три маршрута.
- Рассматривать авиа для срочных партий. Сравнивать дополнительные расходы со стоимостью возможной задержки.
- Заранее закладывать резерв по срокам. Это особенно важно при сезонных закупках и поставках под обязательства перед клиентами.
Как организовать доставку из Китая с «КастомСервис»
В октябре при выборе логистической схемы важно учитывать не только стоимость перевозки, но и подтверждённость отправления, возможные дополнительные расходы и сроки доставки до конечного получателя.
«КастомСервис» помогает организовывать международные перевозки и таможенное оформление грузов. Специалисты могут оценить параметры поставки, подобрать подходящий вариант транспортировки и рассчитать расходы с учётом характеристик товара и маршрута.
Чтобы получить расчёт, подготовьте информацию о грузе, его стоимости, месте отправления в Китае и адресе доставки в России.
Телефон: +7 (499) 136 88 32
ФАБРИКА БРЕНДОВ