Содержание
Исходные данные проекта
Груз:
- запасные части для линии убоя свиней;
- линия охлаждения свиных туш (промышленное оборудование).
Маршрут:
Словения, Шкофья Лока → Польша → Республика Беларусь → Московская область (д. Отяково) → Красноярский край, пгт Большая Мурта
Особенности проекта
- крупногабаритное и разнородное оборудование;
- необходимость корректной классификации по ТН ВЭД;
- транзит через несколько стран ЕС и ЕАЭС;
- комбинированная логистика (международная + внутрироссийская);
- доставка на удаленный объект в Сибири;
- требования к сохранности и точности сроков.
Основные задачи
Перед командой «КастомСервис» стояли следующие задачи:
- организовать безопасную перевозку оборудования из ЕС в РФ;
- выстроить оптимальный транзитный маршрут через Польшу и Беларусь;
- обеспечить корректное таможенное оформление;
- минимизировать риски задержек на границе;
- организовать доставку на объект в Красноярском крае.
Реализация проекта
1. Подготовка и классификация груза
На первом этапе проведена детальная проработка:
- определены коды ТН ВЭД для каждого элемента оборудования;
- подготовлены технические описания;
- проверены требования к сертификации и разрешительной документации.
Это позволило избежать:
- корректировок таможенной стоимости;
- дополнительных запросов со стороны таможни;
- задержек при оформлении.
2. Организация международного маршрута
Выбран оптимальный сухопутный маршрут:
- Словения → Польша — вывоз из ЕС;
- Польша → Беларусь — транзит;
- Беларусь → Россия — ввоз в ЕАЭС.
Преимущества выбранной схемы:
- стабильность коридора;
- прогнозируемые сроки;
- отработанная практика прохождения границ.
3. Таможенное оформление в РФ
Оформление производилось с учетом специфики оборудования:
- корректное определение таможенной стоимости;
- учет всех комплектующих и запасных частей;
- подготовка полного пакета документов.
Результат:
- выпуск груза без задержек;
- отсутствие дополнительных начислений;
- минимизация рисков досмотра.
4. Логистика внутри России
После прибытия в Московскую область (д. Отяково):
- организована перегрузка и консолидация партии;
- выстроена доставка на дальнее расстояние до Красноярского края.
Особенности этапа:
- проработка маршрута с учетом габаритов;
- контроль сроков на всем пути;
- координация с получателем на объекте.
Результат проекта
- груз доставлен по маршруту «Европа — Сибирь» без сбоев;
- соблюдены сроки поставки;
- обеспечена полная сохранность оборудования;
- таможенное оформление прошло без корректировок и дополнительных расходов.
ФАБРИКА БРЕНДОВ