Компания КастомСервис ежедневно сопровождает импортные поставки «под ключ» — от анализа товара и контракта до международной перевозки и таможенного оформления. Практика показывает: большинство проблем на таможне возникает не в момент подачи декларации, а задолго до неё. Именно поэтому грамотная подготовка к импорту — ключевой фактор успешного выпуска товара для внутреннего потребления (ИМ40).
Ниже — базовые шесть шагов, которые необходимо пройти до того, как товар окажется на таможне.
Шаг 1. Анализируем особенности ввоза товара
Даже если товар кажется простым, его ввоз может быть связан с рядом обязательных требований: технические регламенты ЕАЭС, разрешительные документы, маркировка, повышенные пошлины или ограничения по стране происхождения.
На старте достаточно базовой категоризации (текстиль, посуда, автозапчасти, детские товары и т.д.), чтобы понять:
- требуется ли сертификация или декларация соответствия;
- попадает ли товар под обязательную маркировку;
- есть ли специальные условия ввоза.
Все ключевые моменты должны быть прояснены до пересечения границы — после подачи декларации пространство для манёвра минимально.
Шаг 2. Поиск и проверка поставщика
На популярных платформах вроде Alibaba или 1688 большинство продавцов — трейдеры, а не производители. Это допустимо, но важно осознавать риски.
Альтернативные способы поиска:
- китайский поисковик Baidu (поиск на китайском языке);
- отраслевые форумы и профессиональные сообщества;
- профильные выставки;
- анализ фабрик, с которыми работают конкуренты.
Обязательно проверяйте регистрацию компании в официальном реестре КНР и репутацию поставщика. Ошибки на этом этапе могут обернуться срывом сроков или проблемами с качеством товара.
Шаг 3. Согласование и подписание внешнеторгового контракта
Контракт — один из ключевых документов для таможни и валютного контроля. В нём должны быть максимально детально прописаны условия сделки.
Особое внимание стоит уделить:
- полномочиям лица, подписывающего контракт;
- корректности банковских реквизитов;
- условиям поставки по Incoterms;
- моменту перехода права собственности;
- перечню документов, которые поставщик обязан предоставить для таможенного оформления в РФ.
Чем точнее сформулированы условия, тем меньше вопросов возникнет у контролирующих органов.
Шаг 4. Выбор подрядчика по логистике и таможенному оформлению
На этом этапе важно определить, кто будет:
- организовывать международную перевозку;
- подавать таможенную декларацию;
- сопровождать расчёт таможенных платежей;
- при необходимости — помогать с проведением внешнеторговых расчётов.
Практика показывает, что комплексное сопровождение одной компанией снижает риски несогласованности действий и ошибок в документах.
Шаг 5. Оформление разрешительных документов
Для большинства товаров требуется сертификат или декларация соответствия требованиям ТР ЕАЭС. Отсутствие или ошибка в этих документах приводит к приостановке выпуска или отказу в оформлении.
Важно заранее определить:
- какой именно документ нужен;
- кто его оформляет;
- на каком этапе и на какую продукцию.
Шаг 6. Маркировка «Честный знак»
Если товар подлежит обязательной маркировке, она должна быть нанесена до подачи декларации ИМ40.
Возможные варианты:
- маркировка у поставщика;
- маркировка на таможенном складе;
- маркировка на промежуточном складе по пути следования.
Выбор способа влияет на сроки и стоимость импорта, поэтому его необходимо закладывать ещё на этапе планирования поставки.
Итог
Только после выполнения всех перечисленных шагов имеет смысл подавать декларацию на товары и запускать процедуру выпуска для внутреннего потребления. Грамотная подготовка позволяет избежать доначислений, задержек и дополнительных проверок со стороны таможни.
Компания КастомСервис сопровождает импорт на всех этапах — от анализа товара и поставщика до международной перевозки, сертификации, маркировки и таможенного оформления.
Если вы планируете импорт или хотите перейти на «белую» схему работы без лишних рисков, свяжитесь с нашими специалистами:
телефон +7 (499) 136 88 32
все контакты — https://cs-ved.ru/kontakty/
Мы поможем выстроить безопасную и предсказуемую модель импорта с учётом требований таможенного законодательства.
ФАБРИКА БРЕНДОВ